新疆工程設備介紹發電機維保須知
柴油發電機組是一種獨立的非連續運行發電設備,其主要功能是在停電時提供應急電源。事實上,發電機組絕大部分時間處于待機狀態,實際投入使用的機會比較少,故缺乏較完善的檢測、維修手段。但柴油發電機這種應急備用電源設備又是必不可缺的,并且能在關鍵時刻時刻發揮重要作用。如何才能做到發電機組在平時開機較少的前提上,又在應急時能及時供電和安全可靠運行,停電結束后完成應急任務又能立即停機,做到機組“起得動,供得上”。(否則備用機組將失去意義!)實踐證明:加強日常維護保養是最經濟有效的方法。因為機組長期處于靜態,機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化,從而將機組“放”壞。
在我公司接到新疆工程設備的機組無法正常起動故障報修中,有近85%的故障原因是:機組未按要求定時維護保養及檢修。
1、 機組起動電瓶故障
電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發后得不到及時補充,沒有配置起動電瓶充電器,電瓶長時間自然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進行均充/浮充倒換,由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求,解決此問題除了配置高品質充電器外,必要的檢測維護是必須的。
2、 水進入柴油機
由于空氣中水氣在溫度的變化發生冷凝現象,結成水珠掛附在油箱內壁,流入柴油,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入發動機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件-----柱塞,嚴重的會損壞機組,定期維護即有效可避免。
3、 機油的保持期(一年)
發動機的機油是機械潤滑作用,而機油也有一定的保持期,長時間存放,機油的物理化學性能會發生變化,造成機組工作時潤滑狀況惡化,容易引發機組零件損壞,所以潤滑油要定期更換。
4、 三濾的更換周期(柴濾、機濾、空濾、水濾)
過濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的,以防雜質進入機體內,而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在,所以在機組運行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克(如同人缺氧)。空濾的過濾材料主要是濾紙,除正常按正常使用要求按時更換外,濾紙保質期的自然時效是兩年。所以正常發電機組在使用過程中,我們建議:第一、常用機組每250 小時更換機濾及機油;第二、備用機組每年更換機濾及機油;每兩年更換柴濾,空濾及防凍液。
5、 冷卻系統
防凍液的有效期為兩年時間,如不及時更換防凍液,在冬季時水套加熱器損壞或斷電后,導致防凍液凝固,把水箱或發動機缸體漲裂,從而發生重大損失。所以請及時更換防凍液,以免因小失大。防凍液的保質期是兩年,過期的防凍液在冬季會凍壞發動機水箱,造成較大的經濟損失。水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗,使水循環不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷卻系統有故障,導致的后果有:第一、冷卻效果不好而使機組內水溫過高而停機;第二、水箱漏水而使水箱內水位下降,機組也會無法正常工作(為防止在冬季使用發電機時,水管凍結,我們建議最好在冷卻系統中安裝水加熱器)。
6、 潤滑系統、密封件
由于潤滑油或油酯的化學特性及機械磨損后產生的鐵屑,這些不僅降低了它的潤滑效果,還加速了零件的損傷,同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用,另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。
7、 燃油、配氣系統
發動機功率的輸出主要是燃油在缸內燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出,這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴,隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響,導致噴油嘴點火提前角時間不準,發動機各缸噴油量也就不均勻,工作狀態也就不平穩,所以定期對燃油系統的清洗,過濾部件的更換其供油暢通,對配氣系統的調正使其點火均勻。
8、 機組的控制部分
油機的控制部分也是機組維護保養的重要部分,機組使用過長,線路接頭松動,AVR模塊工作是否正常。分析許多故障案例的發生原因說明:請專業發電機維保公司維保,建立完善的維護保養規程,定時規范地對機組進行保養維護。就能使機組在關鍵時做到“起得動,供得上”!
柴油發電機組的維護保養一般分為A,B,C,D四級,各級分別按運行時間或時間跨度計算。
必須注意所有柴油發電機組首次運行50小時后,需要更換機油及機油濾清器。
(1)A級
A級為每月或每次運行前的檢查
檢查燃油箱燃油量
檢查油底殼中機油平面(包括部分噴油泵調速器機油平面)
檢查冷卻液平面
檢查風扇皮帶是否松弛
目檢柴油機有無滲漏
檢查各種儀表指示是否正常
檢查蓄電池電壓及容量
(2) B級
B級運行時間為200~400h或間隔為12個月的維護保養。
重復A級檢查。另外還有:
更換柴油機機油
更換濾清器:包括全流式機油濾清器,旁通式機油濾清器,燃油濾清器,水濾清器
放出油水分離器中的水或沉積物
柴油機風扇軸承添加潤滑脂
檢查交流發電機
清理交流同步發電機,控制屏內的塵土等異物
檢查機組的控制系統
(3) C級
C級運行時間為1500h左右或時間間隔為24個月的維護保養。
重復A級及B級的檢查。另外還有:
檢查噴油時間
檢查氣門間隙
檢查風扇,水泵,充電發電機傳動皮帶的磨損狀況
檢查并清潔冷卻系統
(4)D級
D級運行時間為4000h左右或間隔3~4年的維護保養。
重復A級B級及C級的檢查。另外還有:
清洗并校準噴油嘴,燃油泵
檢查,修理或更換增壓器總成
檢查,修理或更換水泵總成
同步交流發電機軸承加注潤滑脂